Conversor DC/DC & Controlador de Freio Motor


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FT2412-3A---*Conversor DC/DC entrada 24Vdc saída 12Vdc. Time Lapse - Video Cassete - Câmeras - O conversor DC/DC modelo FT2412-3A foi desenvolvido para segurança de frotas reduzindo a tensão de 24Vdc disponível nos veículos para 12Vdc, necessários para alimentação de câmeras de vídeo e time-lapse. Pode ser usado em qualquer sistema que necessite de conversão de 24Vdc para 12Vdc, imune de ruidos e com corrente de saída até 3 Amperes. Tensão de entrada: mínima 24Vdc, máxima 40Vdc; Tensão nominal de saída 12Vdc; Corrente de saída 3A; Alta eficiência e baixa emissão de calor; Incorpora cooler com rolamento duplo; Dimensões: 95 x 80 x 45 (C x L x A mm) Fabricado por Tropical Sistemas Ltda. Prospecto Técnico* CIF-02---*Controlador Inteligente de Freio Motor. Controlador de Rotação - O CIF-02 possibilita a automação do sistema de freio motor, deixando-o disponível somente quando o regime de rotação for maior que o ajustado. Gera conforto ao motorista e a certeza de que o sistema não será indevidamente aplicado. Também limita a rotação do motor, reduzindo o consumo de combustível, o desgaste das lonas de freio, dos pneus e da embreagem. O controle da rotação efetuado pelo CIF-02 faz com que o motor trabalhe em níveis normais, o que contribui para a redução da manutenção do motor, do excesso de fumaça e da poluição sonora. Pode ser facilmente instalado em qualquer veículo movido a diesel que possua o sistema do freio motor com acionamento eletro-pneumático. Possui duas funções em um único equipamento: A primeira função é monitorar e limitar a rotação do motor. Neste caso, acima de um valor máximo de rotação, o CIF-02 emitirá um sinal sonoro, alertando ao motorista que o freio motor será ativado dentro de 5 segundos se a rotação não for reduzida. Através de seu sensor de temperatura, O CIF-02 permitirá que o freio motor seja ativado somente quando o motor não estiver superaquecido. A segunda função do CIF-02 é possibilitar a automação do sistema de freio motor, deixando-o disponível somente quando o regime de rotação estiver maior que o ajustado. Elimina a necessidade de teclas ou botões para acionamento do freio motor. A folga do pedal de freio o aciona, automatizando sua utilização e evitando possível não utilização por parte do operador. Captação de sinal através do alternador do veículo Alimentação de 12 a 28 Volts-DC Saída por contato relé NA Dimensões: 100 x 73 x 40 mm Opera em todos os principais fabricantes: Scania, Mercedes Benz, Volvo e Volkswagen Desenvolvido e comercializado por Tropical Sistemas Ltda Prospecto Técnico* Os produtos acima são fabricados pela Tropical Sistemas Ltda. - -